Запуск двух судов двойного назначения Leshan для распределения СПГ
22 февраля на причале Цяогоу в районе Утунцяо города Лэшань провинции Сычуань успешно спущены на воду первые партии судов двойного назначения для распределения и транспортировки СПГ "Юян 8" и "Юян 9", построенные судостроительным заводом Чуаньцзянь в Лэшане.
Как сообщается, эти два спущенных на воду судна на новых источниках энергии принадлежат компании Sichuan Leshan Hengbang Port Co., Ltd. Их общая длина составляет 66 метров, общая ширина — 11 метров, осадка — 3,8 метра, стандартная загрузка контейнеров — 84 контейнера, максимальная грузоподъемность — 1600 тонн, объем резервуара для хранения СПГ — 20 кубических метров, дальность плавания — до 1000 километров. Операционные маршруты охватывают водные пути Миньцзян, Цзиньшадзян и основные линии Янцзы. На следующем этапе два судна пройдут испытания на крен, швартовочные испытания и ходовые испытания.
"С постепенным завершением строительства гидроузла Миньцзян многие опасные участки, препятствующие судоходству, исчезнут, условия судоходства значительно улучшатся, что придаст уверенности нашему предприятию. Миньцзян, эта 'золотая водная артерия', обязательно соединится с морем, и мы полны уверенности в будущем водного транспорта Лэшаня", — заявил генеральный директор компании Sichuan Leshan Hengbang Port Co., Ltd. Ло Фушэн. Компания планирует построить в общей сложности 8 судов для распределения грузов на новых источниках энергии, оставшиеся 6 судов (включая одно судно общей длиной 110 метров и максимальной грузоподъемностью 8000 тонн) будут полностью построены к концу 2028 года.
Журналист всех медиа Сюй Юань, корреспондент Фу Сяоцзюнь
-
Шанхайский международный круизный порт Wusongkou открывает первые «три почтовые связи» в 2026 году10
-
Китай преодолеет ключевые технологии для авиационных турбинных двигателей на жидком водороде4
-
Морское бюро реки Янцзы регулирует управление отчетностью об интеллектуальных навигационных функциях судов21
-
Посмотрите на Хайнань на сто дней закрытия: 15 новых зарегистрированных судов в «Порт Янпу Китая»23
-
Интервью-переговоры и диалог-это решение кризиса в Ормузском проливе-интервью с Генеральным секретарем Международной морской организации Домингесом32
